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碼頭常用的十種橡膠護(hù)舷（上篇）

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發(fā)布者：橡膠護(hù)舷_系船柱閱讀：6184次

一、GD型橡膠
1、底部寬度尺寸較小，特別適用于框架式碼頭；
2、吸能量高，反力大；
3、安裝強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)。

二、超級(jí)鼓型SC
1、吸能量/反力值提高
SC 超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷與普通鼓型橡膠護(hù)舷相比，E/R.H 值約提高15％，普通鼓型橡膠護(hù)舷的E/R.H值一般為0.375~0.385，而SC 超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷的E/R.H值一般為0.43~0.44.
2、結(jié)構(gòu)更加合理
SC 超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷，與普通橡膠護(hù)舷相比，結(jié)構(gòu)更加合理，護(hù)舷筒體與法蘭連接部，采用了圓滑過度，減少了護(hù)舷根部在壓縮變形時(shí)的應(yīng)力集中現(xiàn)象，護(hù)舷受力更加合理，并且提高了護(hù)舷的壓縮量，由普通型的47.5％增加到52.5％.
3、SC超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷與普通型橡膠護(hù)舷具有相同的安裝螺栓孔距和螺栓孔。
4、具有傾斜靠泊影響小的特點(diǎn)。

三、錐型舷梯ZC
TD-AA錐形橡膠護(hù)舷是鼓型橡膠護(hù)舷的第三代產(chǎn)品，采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使護(hù)舷在反力不增加的情況下，設(shè)計(jì)壓縮變形從52.5％提高到70％，成為當(dāng)今最優(yōu)秀的橡膠護(hù)舷之一，它的出現(xiàn)，可使碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕型化并降低碼頭工程造價(jià)，是超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷的理想替代品。
錐型橡膠護(hù)舷從問世至今已有十年歷史，設(shè)計(jì)采用錐型橡膠護(hù)舷已成為當(dāng)今碼頭設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)、代表碼頭護(hù)舷設(shè)計(jì)的新水準(zhǔn)。
1、與相同規(guī)格的超級(jí)橡膠護(hù)舷相比，吸能量提高近一倍。
2、在制品反力、吸能量相近的情況下，選用小規(guī)格TD-AA錐型橡膠護(hù)舷可代替較大規(guī)格的TD-A超級(jí)鼓型橡膠護(hù)舷，即可用TD-AA800H錐型護(hù)舷替代TD-A1000H護(hù)舷，降低碼頭工程造價(jià)。

四、D型橡膠護(hù)舷
1、反力、吸能量適
2、底部寬度適中，特使適用于框式碼頭
3、重量輕、安裝維護(hù)方便。

五、圓筒型（Y）護(hù)舷
1、反力低，面壓小，吸能量合理
2、對(duì)船舶靠泊時(shí)的橫搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng)
3、適用范圍廣，也可作為船舶防撞裝置
4、安裝維護(hù)方便

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